急遽ダイヤモンド修行を計画 - 初心者がANAマイルSFC修行2021に挑戦

ダイヤモンドまで行けちゃう！？

前回のフライトでプラチナ達成はほぼ確実となりましたが、改めてPPを計算してみると思いがけず必要PPをかなりオーバーしている事に気づきました。
しかもまだ5月中旬で、PP倍付けキャンペーンが終了する6月末までまだ充分時間があります。
この絶好の機会にダイヤモンドまで欲張って狙うべきなのか、ちょっと悩みます。

とりあえずダイヤモンド達成に必要な残りPPを計算してみます。

計算上では、前回までのフライトで溜まるはずのPPは
1日目　羽田→札幌　プレミアム 1,675
　　　札幌→羽田　プレミアム 1,675
2日目　羽田→那覇　エコノミー 1,476
　　　那覇→羽田　プレミアム 2,860
2.5日目羽田→那覇　プレミアム 2,860
3日目　那覇→羽田　プレミアム 2,860
　　　羽田→那覇　プレミアム 2,860
　　　那覇→羽田　プレミアム 2,860
小計計19,126PP
2倍PPキャンペーンで×2倍
これに初回搭乗ボーナスで+3,000PP
合計41,252PP

更に今年一杯開催のプレミアムステータス獲得チャレンジの適用により、ANAカードの利用金額が年600万円を超えて、かつ、ANAの7つ以上のサービス利用を達成すれば、プレミアムステータスの認定基準がぐっと引き下げられる夢のようなキャンペーンで、ダイヤモンドステータスの基準PPも100,000PP→50,000PPに！

つまり50,000-41,252=残りたった8,748PPでダイヤモンドステータスが射程に入るのです。

既にプレミアムステータス獲得チャレンジの条件２である「7つ以上のANAサービスを利用すること」は達成済みです。

f:id:mile4smile:20210613210027j:plain — 条件２の達成状況

これはANAマイルのWebにログインして、キャンペーンの案内を開くと、条件別に現在の達成状況が確認できるようになっています。

残るは、ANAのクレジットカードで600万円使う事と、PPを50,000まで貯める事です。

クレジットカードの方は、まだ600万円には届いていませんが、7月頃には達成できると思います。

後はキャンペーンで引き下げられたダイヤモンド基準の50,000PPに足りない分、残りたった8,748PPを稼ぐだけです。

羽田⇄沖縄の往復PPはプレミアムクラスで2,860*往復=5,720PP
これに2倍キャンペーン適用で11,440PPとなり、プレミアムクラスなら追加でたった1往復で簡単にダイヤモンドステータスが達成できる計算です。

早速ANAのチケット予約サイトで空き状況をチェックします。
当然、料金の安いANA Value Premium28狙いです。
しかし流石に既に5月中旬となり、PP2倍キャンペーンの期限が残り1ヶ月半ともなると、人気の羽田⇄沖縄便のプレミアムクラスの割引チケットはほとんど残っていません。ほんの少し残っているのは全て定価のチケットで6万円を超えています。
折しもコロナの変異株の影響で、沖縄にも緊急事態宣言が出される中、自分的には1往復だけなら宿泊なしでサクッと終わらせたいと思いましたので、どうしても同日の往復でプレミアムクラスを見つける必要がありました。
しかし2倍キャンペーンの締め切りが迫る中、現実は甘くは無く、ポツリポツリと見つかる定価6万円超のプレミアムクラスでさえ、片道しか無く、どうしてもどちらかがエコノミーになってしまいます。

この組み合わせだと、
羽田→那覇　エコノミー 1,476PP
那覇→羽田　プレミアム 2,860PP
合計4,336PPとなり、2倍キャンペーン適用でも8,672PPで、
41,252+8,672=49,924PPとなり、50,000PPまであとわずか76PP足りないのです！
この足りない76PPを超える為には、また別のフライトを飛ばなければならない上に、更にまた別日程を組む必要がある為、この組み合わせは断念せざるを得ません。しかもべらぼうに高額です。

次に考えたのは、羽田⇄那覇便を割引きチケットが空いているエコノミーで往復にして、足りない分を他路線の短いフライトで補う案です。

まず、羽田⇄那覇のエコノミー往復PPは1,476*2=2,952PP
更に2倍キャンペーンで5,904PP
ダイヤモンドに必要なあと8,748PPから引くと残り2,844PPです。
ANAマイルのスマホ用アプリからPPシミュレータを使って他路線のPPをチェックしてみます。

羽田→伊丹のPPを運賃７＝ANA SPER VALUE21で計算してみます。